このエンジンと	このエンジンを「ニコイチ」にすることに。

要するに4速仕様の調子のいいエンジンが欲しいわけで…。

クランク交換のため、ケースを割る作業・・。	どんどんと・・・

　

外していく･･。	あれもこれも。目に映った部品という部品をどんどんと・・・。

　

そうすっと、パコッとくる。	う〜ん、神秘的。部屋中、神秘的な香りでいっぱい…。

　

ミッションとクランク君、こんばんは。「お久しぶりです、先輩！」とは言ってなかった。	これは「Gクランク」。「Lクランク」に交換する。ちなみにクランクはサンちゃんからもらった。いつもすいまそん。またなんかちょうだい。

　

下がもともとついてたやつ。上のがサンちゃんにもらった、Lクランク。なんか他にもちょうだい。	汚いクランクケース。かなり長い放置プレイだったようだ、アーメン。

　

汚い部屋の様子。あなたはこんな汚い部屋耐えられますか?でもイワッチ級の部屋にはなれませんでした…。

　

ついでにボアアップキット買っちゃいました。	一番安いやつ、9800円の75ccキットです。

　

こんなにピストンのデカさが違う…。ワオ・・。	組み込み終了。

　

　

今回一人で積みました。かなりプルプルしてしまいました。試乗したら、以前の「高回転が回らない」症状は全然変わってなかった…。むかつきました。エンジン捨てようかと思いました。が、なんとか落ち着きを取り戻し･･。

　

翌週、ポイントを買ってきました。南海部品で注文。1340円。交換後、試乗。最高の走り！結局はこれが悪いだけだったようだ･･。これでひと安心…。

　

　

ノーマルヘッド用ハイカム。5800円の10％引き、買っちゃいました。ちなみに5月5日で南海部品　川口店閉店だそうです。ただいま在庫一掃セール、全品10％OFF中。	Fスプロケ、15T。ほんとうは14Tが欲しかったけど売り切れだった。720円の10％引き。

　

今日はスプロケを交換。	ノーマルの12Tと15T

　

チェーンも短くてとどかなくなるので交換。

　

　

試乗すると、とんでもなくいい感じ。怪物マシーンに??。恐るべし75cc。スプロケも14Tじゃなく15Tで正解だったかも。あとはキャブ調整して…。